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Un nuevo amanecer inmobiliario

Un nuevo amanecer inmobiliario

Cada vez el país suma más puertos marítimos para servir de puntos de salida y acceso al comercio. Recientemente, el terminal portuario de Pucusana recibió la aprobación de su viabilidad técnica definitiva por parte de la Autoridad Portuaria Nacional. El tramo entre los puertos de Pisco y el Callao se está consolidando como un corredor logístico e industrial importante, señala Felipe Camet, gerente general de Camet Real Estate Services (CRES). Es así que las empresas del rubro logístico e industrial están migrando hacia el sur, donde el precio del terreno aún está por debajo de los US$150 por metro cuadrado, según Camet. En Lurín ya existen empresas como Centenario y DP World, que tienen planes para desarrollar una ciudad industrial y un centro logístico, respectivamente. En el Perú, solo está permitido que embarcaciones nacionales realicen cabotaje, lo que limita el uso de esta vía, según Cómex.

Categoría: Edificaciones
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